Ouvrir un centre auto à Saint-Étienne.
Saint-Étienne compte 256 garages et centres auto pour 172 569 habitants, soit 14,8 pour 10 000 habitants — une densité au-dessus de la moyenne française. Les 86 362 ménages de la commune représentent un marché théorique de 31,1 M€ par an pour l'activité, soit 122 k€ par établissement, en dessous de la moyenne française.
Données INSEE (Budget de famille, recensement, Filosofi), SIRENE et DVF ·
Et à l'adresse que vous visez ?
Le marché de l’entretien automobile à l'échelle de votre local, pas de la ville.
Une commune est une moyenne. Entrez l'adresse envisagée : l'outil trace la zone de chalandise réelle (en voiture, 15 et 25 minutes), compte les garages et centres auto déjà installés dans ce périmètre précis, et chiffre le marché captable sur cette zone — gratuitement, sans compte.
Même méthode de calcul que cette page, à la maille IRIS de l'INSEE · synthèse PDF prête pour un dossier bancaire ou une candidature en franchise.
Ce que ces chiffres disent .
Chaque établissement de Saint-Étienne dispose en théorie de 122 k€ de dépenses résidentes par an, en dessous de la moyenne française (indice 82). Le marché est correctement couvert : une ouverture se justifie par un emplacement, un concept ou un créneau que l'offre en place ne sert pas, pas par un manque global d'établissements.
Le budget que les ménages consacrent ici au poste « transports » est en dessous de la moyenne française (indice 89, soit 360 € par ménage et par an sur l'activité). Le marché résident tient donc surtout au nombre de ménages — 86 362 — plus qu'à leur dépense unitaire.
Cette lecture ne compte que les habitants de la commune. Elle ignore la clientèle de passage — actifs qui travaillent à Saint-Étienne sans y vivre, touristes, habitants des communes voisines venus dans une zone commerciale — qui peut représenter l'essentiel du chiffre d'affaires d'un emplacement d'hypercentre ou de périphérie. C'est ce que mesure l'outil de zone de chalandise, à l'échelle d'une adresse, et non d'une commune.
En Loire, Saint-Étienne se classe 1ᵉʳ sur 3 communes de plus de 20 000 habitants sur ce critère.
Saint-Étienne face à la France (indice 100)
Le trait vertical marque la moyenne française. Références nationales de l'outil de zone de chalandise SAD Marketing.
Les enseignes déjà présentes .
Les réseaux organisés recensés dans le contour de Saint-Étienne par l'observatoire des enseignes (18 points de vente sous enseigne parmi les 256 établissements). Les indépendants, majoritaires dans la plupart des activités, ne sont pas nommés ici.
Qui habite à Saint-Étienne .
Le profil INSEE de la commune, tel qu'il pèse sur la dépense en entretien automobile.
| Population | 172 569 |
| Ménages | 86 362 |
| Revenu moyen par ménage | 22 593 € |
| Cadres et professions intellectuelles | 10,1 % |
| 15-29 ans | 23,8 % |
| Retraités | 27,9 % |
| Propriétaires de leur logement | 39,6 % |
| Ménages d'une personne | 50,7 % |
| Densité de population | 2 159 hab./km² |
| Prix au m² (appartements, DVF) | 1 989 € |
| Prix au m² (maisons, DVF) | 2 359 € |
| Parc de véhicules légers | 85 633 |
Le même marché, ailleurs .
Marché résident disponible par établissement, en indice France = 100. Un indice plus élevé signale un tissu moins dense au regard de la demande locale.
En Loire
Villes de taille comparable
- Reims (51) 178 478 hab. · 216 garages et centres auto 151 k€ indice 102
- Le Havre (76) 166 462 hab. · 163 garages et centres auto 185 k€ indice 125
- Toulon (83) 180 834 hab. · 179 garages et centres auto 188 k€ indice 127
- Villeurbanne (69) 162 207 hab. · 180 garages et centres auto 164 k€ indice 110
- Dijon (21) 159 941 hab. · 98 garages et centres auto 306 k€ indice 206
- Angers (49) 157 555 hab. · 82 garages et centres auto 349 k€ indice 235
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