Entretien automobile

Implantation de Speedy en France.

Le réseau atteint 60,6 % de la population française, soit près de 40,6 millions d'habitants vivant à moins de 10 kilomètres d'un point de vente.

60,6 %

de la population à 10 km

≈ 40,6 M d'habitants

≈ 562

points de vente recensés

ordre de grandeur, cf. méthode

départements couverts

sur 101

94ᵉ

rang national de couverture

8ᵉ en entretien automobile

Voir Speedy sur la carte, et le comparer

Répartition

Où Speedy est le plus présent .

Les huit départements les mieux dotés. Une forte concentration ne signifie pas une forte couverture : un réseau peut être dense sur quelques bassins et absent ailleurs.

Nord

Seine-Saint-Denis

Yvelines

Hauts-de-Seine

Rhône

Bouches-du-Rhône

Essonne

Val-d'Oise

Concurrence

Les autres enseignes entretien automobile .

Classées par couverture de population, l'indicateur qui compare le mieux deux réseaux de tailles différentes.

Avatacar 80,6 %

≈ 1 500 points · 95 départements

Mondial Pare-Brise 74 %

≈ 1 031 points · 95 départements

Carglass 71,4 %

≈ 953 points · 94 départements

France Pare-Brise 69,2 %

≈ 661 points · 95 départements

Norauto 65,1 %

≈ 574 points · 96 départements

Euromaster 63,5 %

≈ 590 points · 94 départements

Comparer Speedy et Avatacar sur la carte

Département par département

Là où le réseau est plus dense qu'ailleurs .

Les 42 départements où Speedy compte au moins cinq points de vente. L'indice rapporte la densité locale à la moyenne nationale de l'enseigne, à population égale : au-dessus de 100, le réseau y est plus dense que son propre standard. C'est ce que le décompte brut ne dit pas, parce qu'un département peuplé compte forcément plus de magasins.

Le contraste le plus net : Speedy est nettement plus dense dans le Puy-de-Dôme (indice 177, pour 10 points de vente), et le plus discret en Haute-Savoie (indice 69). À population égale, l'écart est de 2,6 pour 1.

						Principales communes
Nord 59	23	19	0,88	4,1 %	103	Quaëdypre (3) · Lille (2) · Valenciennes (2)
Seine-Saint-Denis 93	22	18	1,33	3,9 %	156	Pantin (3) · Montreuil (2) · Villemomble (2)
Yvelines 78	21	20	1,43	3,7 %	167	Le Chesnay (2) · Bois d'Arcy (1) · Bougival (1)
Bouches-du-Rhône 13	20	8	0,97	3,6 %	114	Marseille (9) · Aix-en-Provence (3) · Aubagne (2)
Rhône 69	20	16	1,05	3,6 %	123	Lyon (4) · Villeurbanne (2) · Bron (1)
Hauts-de-Seine 92	20	16	1,21	3,6 %	142	Antony (2) · Courbevoie (2) · Nanterre (2)
Essonne 91	19	19	1,43	3,4 %	167	Angerville (1) · Arpajon (1) · Brunoy (1)
Paris 75	17	1	0,8	3 %	94	Paris (17)
Val-d'Oise 95	17	15	1,34	3 %	157	Argenteuil (2) · L'Isle-Adam (2) · Éragny (1)
Val-de-Marne 94	16	16	1,13	2,8 %	132	Champigny-sur-Marne (1) · Charenton-le-Pont (1) · Chennevières-sur-Marne (1)
Haute-Garonne 31	15	8	1,03	2,7 %	121	Toulouse (8) · Balma (1) · Blagnac (1)
Pas-de-Calais 62	15	13	1,03	2,7 %	121	Calais (2) · Lens (2) · Arras (1)
Alpes-Maritimes 06	13	9	1,17	2,3 %	137	Nice (5) · Antibes (1) · Cagnes sur Mer (1)
Isère 38	12	11	0,93	2,1 %	109	Échirolles (2) · Bourgoin-Jallieu (1) · Chatte (1)
Loire-Atlantique 44	12	6	0,81	2,1 %	95	Nantes (7) · Guérande (1) · Pornic (1)
Gironde 33	11	7	0,66	2 %	77	Bordeaux (3) · Pessac (3) · Bègles (1)
Hérault 34	11	8	0,9	2 %	105	Montpellier (4) · Béziers (1) · Cap d'Agde (1)
Seine-Maritime 76	11	8	0,87	2 %	102	Rouen (3) · Le Havre (2) · Ferrières en Bray (1)
Seine-et-Marne 77	11	11	0,76	2 %	89	Brie Comte Robert (1) · Coulommiers (1) · La Ferté-sous-Jouarre (1)
Puy-de-Dôme 63	10	8	1,51	1,8 %	177	Clermont Ferrand (2) · Clermont-Ferrand (2) · Cournon d'Auvergne (1)
Var 83	10	8	0,9	1,8 %	105	La Garde (2) · Toulon (2) · Draguignan (1)
Moselle 57	9	7	0,86	1,6 %	101	Metz (2) · Thionville (2) · Creutzwald (1)
Calvados 14	8	6	1,14	1,4 %	133	Caen (3) · Deauville (1) · Dives sur Mer (1)
Finistère 29	8	6	0,86	1,4 %	101	Brest (3) · Carhaix-Plouguer (1) · Concarneau (1)
Ille-et-Vilaine 35	8	6	0,72	1,4 %	84	Rennes (3) · Dinard (1) · Pierrefitte-sur-Seine (1)
Oise 60	8	8	0,96	1,4 %	112	Allonne (1) · Auneuil (1) · Beauvais (1)
Haut-Rhin 68	8	7	1,04	1,4 %	122	Mulhouse (2) · Colmar (1) · Morschwiller-le-Bas (1)
Loiret 45	7	5	1,02	1,2 %	119	Orléans (3) · Amilly (1) · Pithiviers (1)
Charente-Maritime 17	6	6	0,9	1,1 %	105	Angoulins (1) · La Rochelle (1) · Royan (1)
Indre-et-Loire 37	6	5	0,97	1,1 %	114	Tours (2) · Chambray-lès-Tours (1) · Joué-lès-Tours (1)
Meurthe-et-Moselle 54	6	6	0,82	1,1 %	96	Dommartin Lès Toul (1) · Laxou (1) · Moncel-lès-Lunéville (1)
Saône-et-Loire 71	6	6	1,09	1,1 %	128	Chalon-sur-Saône (1) · Châtenoy-le-Royal (1) · Le Creusot (1)
Savoie 73	6	6	1,35	1,1 %	158	Albertville (1) · Bassens (1) · Chambéry (1)
Ain 01	5	5	0,75	0,9 %	88	Ambérieu-en-Bugey (1) · Beynost (1) · Bourg-en-Bresse (1)
Aisne 02	5	5	0,95	0,9 %	111	Château-Thierry (1) · Laon (1) · Saint-Quentin (1)
Gard 30	5	3	0,65	0,9 %	76	Alès (2) · Nîmes (2) · Saint-Gilles (1)
Loire 42	5	5	0,65	0,9 %	76	Firminy (1) · Roanne (1) · Saint Etienne (1)
Marne 51	5	4	0,89	0,9 %	104	Reims (2) · Dormans (1) · Epernay (1)
Morbihan 56	5	4	0,64	0,9 %	75	Vannes (2) · Lanester (1) · Lorient (1)
Pyrénées-Atlantiques 64	5	4	0,71	0,9 %	83	Pau (2) · Anglet (1) · Lons (1)
Haute-Savoie 74	5	5	0,59	0,9 %	69	Ambilly (1) · Annecy (1) · Annemasse (1)
Vaucluse 84	5	4	0,88	0,9 %	103	Avignon (2) · Apt (1) · Cavaillon (1)

Cliquez sur un en-tête pour trier. La densité et l'indice s'appuient sur la population départementale de l'INSEE ; les départements où l'enseigne compte moins de cinq points ne sont pas listés, l'indicateur y étant trop instable.

Méthode

Ce que ces chiffres disent, et ne disent pas .

Le nombre de points de vente est un ordre de grandeur. La source recense des lieux : un magasin qui exploite un drive, une station-service ou un comptoir de service peut y apparaître plusieurs fois. Nous écartons ce que le nom et la catégorie permettent d'identifier — entrepôts, sièges, plateformes logistiques — mais l'effectif reste majoré, surtout en grande surface spécialisée. La couverture de population n'est pas affectée par ce biais : un magasin compté deux fois ne couvre pas deux fois plus d'habitants. C'est donc elle qu'il faut lire, et elle qui permet de comparer deux réseaux de tailles différentes.

Questions fréquentes sur l'implantation de Speedy

Tout ce que vous devez savoir sur nos solutions.

Combien Speedy compte-t-il de points de vente en France ?

Notre référentiel recense environ 562 points de vente Speedy répartis sur 90 départements. Ce chiffre est un ordre de grandeur : la source recense des lieux, et un même magasin peut y apparaître plusieurs fois lorsqu'il exploite un drive, une station ou un comptoir de service. Il majore donc les réseaux de grande surface spécialisée. L'indicateur robuste est la couverture de population, qui n'est pas affectée par ce biais.

Quelle part de la population française Speedy atteint-il ?

60,6 % de la population française vit à moins de 10 kilomètres d'un point de vente Speedy, soit environ 40,6 millions d'habitants. Le calcul se fait à la maille IRIS de l'INSEE, et chaque habitant n'est compté qu'une seule fois même si plusieurs magasins l'atteignent. C'est la mesure la plus fiable de l'emprise réelle d'un réseau, bien plus que le nombre de magasins.

Où Speedy est-il le plus implanté ?

Les départements les plus fournis sont Nord (23 points), Seine-Saint-Denis (22 points), Yvelines (21 points). Cette concentration reflète autant la densité de population que la stratégie de maillage de l'enseigne : un réseau peut être présent partout sans être dense, ou très dense sur quelques bassins.

D'où viennent ces données ?

Les points de vente proviennent de Foursquare Open Places, résolus par un référentiel d'enseignes que nous construisons et maintenons — 1218 enseignes rattachées à leur groupe et à une famille d'activité. La population est celle de l'INSEE à la maille IRIS. Aucune source publique ne livre l'enseigne proprement : le répertoire SIRENE contient la raison sociale de l'exploitant, pas l'enseigne sous laquelle il opère.

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