Trafic routier dans les Alpes-Maritimes.
L’axe le plus fréquenté dans les Alpes-Maritimes est A8 à Antibes, avec 125 013 véh./jour en moyenne annuelle. Les jeux publics comptent 1 565 points de comptage valués sur 296 axes dans les Alpes-Maritimes, pour une médiane de 7 552 véh./jour et une part de poids lourds de 10,2 % — une couverture dense.
Comptages publics consolidés (Cerema, conseils départementaux, métropoles, DREAL) · · mesures de 2004 à 2026
Les 15 sections les plus fréquentées dans les Alpes-Maritimes.
Une section = un axe dans une commune ; on retient le point le plus chargé de chaque section. TMJA tous sens confondus, part de poids lourds quand elle est publiée.
| # | Axe | Commune | Véh./jour |
|---|---|---|---|
| 1 | A8 autoroute | Antibes | 125 013 |
| 2 | A8 autoroute | Villeneuve-Loubet | 110 806 |
| 3 | A8 autoroute | Mougins | 102 986 |
| 4 | A8 autoroute | Mandelieu-la-Napoule | 96 746 |
| 5 | A8 autoroute | Nice | 83 427 |
| 6 | D35 route départementale ou métropolitaine | Antibes | 57 920 |
| 7 | D6285 route départementale ou métropolitaine | Le Cannet | 54 779 |
| 8 | D6185 route départementale ou métropolitaine | Mougins | 53 451 |
| 9 | D35 route départementale ou métropolitaine | Valbonne | 47 400 |
| 10 | D103 G route départementale ou métropolitaine | Valbonne | 46 582 |
| 11 | FABRIQUE voirie locale | Valbonne | 44 720 |
| 12 | CANNES MERE FILLE voirie locale | Mouans-Sartoux | 44 541 |
| 13 | D6185 G route départementale ou métropolitaine | Mouans-Sartoux | 43 100 |
| 14 | D35 route départementale ou métropolitaine | Vallauris | 40 585 |
| 15 | A8 autoroute | Roquebrune-Cap-Martin | 39 588 |
Sources : réseau routier national et voiries départementales publiées (Cerema, conseils départementaux) (1 565 points). Les comptages métropolitains en trafic moyen jour ouvré sont convertis en TMJA.
Ce que le comptage public couvre — et ce qu’il tait.
Avec 1 565 points de comptage valués, soit 140 pour 100 000 habitants, les Alpes-Maritimes est l’un des départements les mieux documentés de France sur le trafic routier (5ᵉ sur 61). La donnée publique y couvre le réseau national et une large part des voiries départementales ou métropolitaines : pour la plupart des emplacements, un ordre de grandeur de flux existe déjà avant tout comptage dédié.
La médiane des points mesurés est de 7 552 véh./jour, nettement au-dessus de la médiane nationale (3 382 véh./jour) — ce qui reflète autant le réseau mesuré que le réseau réel : un département qui ne publie que ses autoroutes affiche mécaniquement une médiane élevée. 40 % des points dépassent 10 000 véhicules par jour, 14 % dépassent 18 800, le seuil des grands axes ; 30 % restent sous 3 500, l’échelle de la desserte locale.
La part de poids lourds, pondérée par le trafic, est de 10,2 % (France : 8,6 %). C’est la mesure qui distingue un axe de transit d’un axe de desserte : un TMJA élevé avec beaucoup de poids lourds vaut moins pour un commerce qu’un trafic plus faible mais local et captable.
Les mesures datent de 2004 à 2026, avec une année médiane 2013. Un comptage de plus de cinq ans reste un ordre de grandeur utile sur un axe stable, mais ne vaut plus rien après l’ouverture d’une rocade, d’une zone commerciale ou d’un contournement.
Répartition des 1 565 points par niveau de trafic
Seuils identiques à ceux de notre pré-diagnostic CDAC : sous 3 500 véh./jour l’accessibilité routière d’un site commercial est jugée faible, au-dessus de 18 800 on est sur un grand axe.
Communes les plus documentées
- Antibes · 94 pts 125 013 véh./j max
- Villeneuve-Loubet · 107 pts 110 806 véh./j max
- Mougins · 87 pts 102 986 véh./j max
- Mandelieu-la-Napoule · 74 pts 96 746 véh./j max
- Nice · 4 pts 83 427 véh./j max
- Le Cannet · 28 pts 54 779 véh./j max
- Valbonne · 107 pts 47 400 véh./j max
- Mouans-Sartoux · 22 pts 44 541 véh./j max
Population
1 114 319
161 communes
Parc de véhicules légers
717 610
644 pour 1 000 habitants
Gares voyageurs
37
38 701 429 voyageurs en 2024
Le comptage sur site .
Un TMJA public donne l’ordre de grandeur d’un axe, tous sens confondus, une année donnée. Il ne dit ni le sens dominant aux heures qui comptent pour vous, ni la part de trafic captable devant votre parcelle, ni ce qui se passe le samedi. Et dans les Alpes-Maritimes, il manque sur une partie des voiries locales.
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