Trafic routier dans les Hauts-de-Seine.
L’axe le plus fréquenté dans les Hauts-de-Seine est A86 à Villeneuve-la-Garenne, avec 155 707 véh./jour en moyenne annuelle. Les jeux publics comptent 341 points de comptage valués sur 96 axes dans les Hauts-de-Seine, pour une médiane de 10 879 véh./jour et une part de poids lourds de 5,0 % — une couverture correcte mais inégale.
Comptages publics consolidés (Cerema, conseils départementaux, métropoles, DREAL) · · mesures de 2006 à 2024
Les 15 sections les plus fréquentées dans les Hauts-de-Seine.
Une section = un axe dans une commune ; on retient le point le plus chargé de chaque section. TMJA tous sens confondus, part de poids lourds quand elle est publiée.
| # | Axe | Commune | Véh./jour |
|---|---|---|---|
| 1 | A86 autoroute | Villeneuve-la-Garenne | 155 707 |
| 2 | A15, RN315 autoroute | Gennevilliers | 153 614 |
| 3 | A13 autoroute | Marnes-la-Coquette | 130 120 |
| 4 | A86 autoroute | Gennevilliers | 103 558 |
| 5 | N13 route nationale | Neuilly-sur-Seine | 103 198 |
| 6 | A13 autoroute | Boulogne-Billancourt | 93 275 |
| 7 | N118 route nationale | Meudon | 90 232 |
| 8 | A86 autoroute | Châtenay-Malabry | 89 443 |
| 9 | A13 autoroute | Saint-Cloud | 88 566 |
| 10 | A86 autoroute | Colombes | 87 620 |
| 11 | A86 autoroute | Nanterre | 85 206 |
| 12 | N118 route nationale | Sèvres | 84 791 |
| 13 | A86 autoroute | Antony | 82 399 |
| 14 | D910 route départementale ou métropolitaine | Sèvres | 81 702 |
| 15 | A14, RN1014 autoroute | Puteaux | 75 505 |
Sources : réseau routier national et voiries départementales publiées (Cerema, conseils départementaux) (341 points). Les comptages métropolitains en trafic moyen jour ouvré sont convertis en TMJA.
Ce que le comptage public couvre — et ce qu’il tait.
Les Hauts-de-Seine compte 341 points de comptage valués, 21 pour 100 000 habitants : une couverture correcte mais inégale. Le réseau national est mesuré ; les routes départementales le sont par endroits, selon ce que le conseil départemental a publié. L’absence d’un axe dans la liste ci-dessus ne dit rien de son trafic, seulement qu’aucune mesure publique n’est disponible.
La médiane des points mesurés est de 10 879 véh./jour, nettement au-dessus de la médiane nationale (3 382 véh./jour) — ce qui reflète autant le réseau mesuré que le réseau réel : un département qui ne publie que ses autoroutes affiche mécaniquement une médiane élevée. 55 % des points dépassent 10 000 véhicules par jour, 24 % dépassent 18 800, le seuil des grands axes ; 4 % restent sous 3 500, l’échelle de la desserte locale.
La part de poids lourds, pondérée par le trafic, est de 5,0 % (France : 8,6 %). C’est la mesure qui distingue un axe de transit d’un axe de desserte : un TMJA élevé avec beaucoup de poids lourds vaut moins pour un commerce qu’un trafic plus faible mais local et captable.
Les mesures datent de 2006 à 2024, avec une année médiane 2022. Un comptage de plus de cinq ans reste un ordre de grandeur utile sur un axe stable, mais ne vaut plus rien après l’ouverture d’une rocade, d’une zone commerciale ou d’un contournement.
Répartition des 341 points par niveau de trafic
Seuils identiques à ceux de notre pré-diagnostic CDAC : sous 3 500 véh./jour l’accessibilité routière d’un site commercial est jugée faible, au-dessus de 18 800 on est sur un grand axe.
Communes les plus documentées
- Villeneuve-la-Garenne · 7 pts 155 707 véh./j max
- Gennevilliers · 27 pts 153 614 véh./j max
- Marnes-la-Coquette · 2 pts 130 120 véh./j max
- Neuilly-sur-Seine · 6 pts 103 198 véh./j max
- Boulogne-Billancourt · 12 pts 93 275 véh./j max
- Meudon · 5 pts 90 232 véh./j max
- Châtenay-Malabry · 10 pts 89 443 véh./j max
- Saint-Cloud · 11 pts 88 566 véh./j max
Population
1 647 435
36 communes
Parc de véhicules légers
808 964
491 pour 1 000 habitants
Gares voyageurs
32
163 916 413 voyageurs en 2024
Le comptage sur site .
Un TMJA public donne l’ordre de grandeur d’un axe, tous sens confondus, une année donnée. Il ne dit ni le sens dominant aux heures qui comptent pour vous, ni la part de trafic captable devant votre parcelle, ni ce qui se passe le samedi. Et dans les Hauts-de-Seine, il manque sur une partie des voiries locales.
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