Ouvrir un centre auto à Marseille 2e.
Marseille 2e compte 43 garages et centres auto pour 24 153 habitants, soit 17,8 pour 10 000 habitants — une densité nettement au-dessus de la moyenne française. Les 12 786 ménages de la commune représentent un marché théorique de 4,4 M€ par an pour l'activité, soit 102 k€ par établissement, nettement en dessous de la moyenne française.
Données INSEE (Budget de famille, recensement, Filosofi), SIRENE et DVF · · Voir Marseille en entier
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Ce que ces chiffres disent .
Chaque établissement de Marseille 2e dispose en théorie de 102 k€ de dépenses résidentes par an, nettement en dessous de la moyenne française (indice 68). Le marché est correctement couvert : une ouverture se justifie par un emplacement, un concept ou un créneau que l'offre en place ne sert pas, pas par un manque global d'établissements.
Le budget que les ménages consacrent ici au poste « transports » est en dessous de la moyenne française (indice 84, soit 341 € par ménage et par an sur l'activité). Le marché résident tient donc surtout au nombre de ménages — 12 786 — plus qu'à leur dépense unitaire.
Cette lecture ne compte que les habitants. Le 2e arrondissement vit aussi de ses actifs pendulaires, de ses étudiants et de ses touristes, qui ne résident pas dans le périmètre et n'entrent pas dans le marché ci-dessus : le chiffre réel des garages et centres auto du centre est très supérieur au marché résident, et c'est précisément ce qui explique une densité aussi élevée.
Marseille 2e face à la France (indice 100)
Le trait vertical marque la moyenne française. Références nationales de l'outil de zone de chalandise SAD Marketing.
Les enseignes déjà présentes .
Les réseaux organisés recensés dans le contour de Marseille 2e par l'observatoire des enseignes (2 points de vente sous enseigne parmi les 43 établissements). Les indépendants, majoritaires dans la plupart des activités, ne sont pas nommés ici.
Qui habite à Marseille 2e .
Le profil INSEE de la commune, tel qu'il pèse sur la dépense en entretien automobile.
| Population | 24 153 |
| Ménages | 12 786 |
| Revenu moyen par ménage | 18 834 € |
| Cadres et professions intellectuelles | 15,2 % |
| 15-29 ans | 20,6 % |
| Retraités | 24,6 % |
| Propriétaires de leur logement | 24,6 % |
| Ménages d'une personne | 54,3 % |
| Densité de population | 6 882 hab./km² |
| Prix au m² (appartements, DVF) | 3 538 € |
| Prix au m² (maisons, DVF) | 2 809 € |
| Parc de véhicules légers | 11 016 |
Le même marché, ailleurs .
Marché résident disponible par établissement, en indice France = 100. Un indice plus élevé signale un tissu moins dense au regard de la demande locale.
Les autres arrondissements
- Marseille 8e (13) 83 414 hab. · 68 garages et centres auto 237 k€ indice 160
- Marseille 9e (13) 76 347 hab. · 70 garages et centres auto 194 k€ indice 131
- Marseille 7e (13) 34 866 hab. · 42 garages et centres auto 165 k€ indice 111
- Marseille 1er (13) 38 482 hab. · 45 garages et centres auto 160 k€ indice 108
- Marseille 13e (13) 93 425 hab. · 106 garages et centres auto 150 k€ indice 101
- Marseille 12e (13) 64 276 hab. · 95 garages et centres auto 126 k€ indice 85
Villes de taille comparable
- Rodez (12) 24 136 hab. · 36 garages et centres auto 127 k€ indice 86
- Laon (02) 24 066 hab. · 39 garages et centres auto 107 k€ indice 72
- Le Bouscat (33) 24 262 hab. · 22 garages et centres auto 209 k€ indice 141
- Montgeron (91) 23 890 hab. · 30 garages et centres auto 138 k€ indice 93
- Eysines (33) 24 436 hab. · 36 garages et centres auto 125 k€ indice 84
- Orly (94) 24 488 hab. · 17 garages et centres auto 239 k€ indice 161
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