Ouvrir un centre auto à Marseille 1er.
Marseille 1er compte 45 garages et centres auto pour 38 482 habitants, soit 11,7 pour 10 000 habitants — une densité dans la moyenne française. Les 21 102 ménages de la commune représentent un marché théorique de 7,2 M€ par an pour l'activité, soit 160 k€ par établissement, dans la moyenne française.
Données INSEE (Budget de famille, recensement, Filosofi), SIRENE et DVF · · Voir Marseille en entier
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Ce que ces chiffres disent .
Chaque établissement de Marseille 1er dispose en théorie de 160 k€ de dépenses résidentes par an, dans la moyenne française (indice 108). Ni sous-équipée ni saturée : la commune offre à un nouvel entrant des conditions comparables à celles d'une ville française moyenne, et c'est l'emplacement, à l'échelle du quartier, qui fera la différence.
Le budget que les ménages consacrent ici au poste « transports » est en dessous de la moyenne française (indice 84, soit 341 € par ménage et par an sur l'activité). Le marché résident tient donc surtout au nombre de ménages — 21 102 — plus qu'à leur dépense unitaire.
Cette lecture ne compte que les habitants. Le 1er arrondissement vit aussi de ses actifs pendulaires, de ses étudiants et de ses touristes, qui ne résident pas dans le périmètre et n'entrent pas dans le marché ci-dessus : le chiffre réel des garages et centres auto du centre est très supérieur au marché résident, et c'est précisément ce qui explique une densité aussi élevée.
Marseille 1er face à la France (indice 100)
Le trait vertical marque la moyenne française. Références nationales de l'outil de zone de chalandise SAD Marketing.
Les enseignes déjà présentes .
Les réseaux organisés recensés dans le contour de Marseille 1er par l'observatoire des enseignes (3 points de vente sous enseigne parmi les 45 établissements). Les indépendants, majoritaires dans la plupart des activités, ne sont pas nommés ici.
Qui habite à Marseille 1er .
Le profil INSEE de la commune, tel qu'il pèse sur la dépense en entretien automobile.
| Population | 38 482 |
| Ménages | 21 102 |
| Revenu moyen par ménage | 18 554 € |
| Cadres et professions intellectuelles | 14,8 % |
| 15-29 ans | 25,2 % |
| Retraités | 19,8 % |
| Propriétaires de leur logement | 24,9 % |
| Ménages d'une personne | 55,2 % |
| Densité de population | 21 631 hab./km² |
| Prix au m² (appartements, DVF) | 3 545 € |
| Prix au m² (maisons, DVF) | 4 682 € |
| Parc de véhicules légers | 11 119 |
Le même marché, ailleurs .
Marché résident disponible par établissement, en indice France = 100. Un indice plus élevé signale un tissu moins dense au regard de la demande locale.
Les autres arrondissements
- Marseille 8e (13) 83 414 hab. · 68 garages et centres auto 237 k€ indice 160
- Marseille 9e (13) 76 347 hab. · 70 garages et centres auto 194 k€ indice 131
- Marseille 7e (13) 34 866 hab. · 42 garages et centres auto 165 k€ indice 111
- Marseille 13e (13) 93 425 hab. · 106 garages et centres auto 150 k€ indice 101
- Marseille 12e (13) 64 276 hab. · 95 garages et centres auto 126 k€ indice 85
- Marseille 5e (13) 45 020 hab. · 84 garages et centres auto 103 k€ indice 69
Villes de taille comparable
- Joué-lès-Tours (37) 38 432 hab. · 46 garages et centres auto 153 k€ indice 103
- Tremblay-en-France (93) 38 210 hab. · 52 garages et centres auto 120 k€ indice 81
- Neuilly-sur-Marne (93) 38 799 hab. · 36 garages et centres auto 177 k€ indice 119
- Franconville (95) 38 024 hab. · 37 garages et centres auto 183 k€ indice 123
- Pontault-Combault (77) 38 941 hab. · 34 garages et centres auto 200 k€ indice 135
- Saint-Martin-d'Hères (38) 38 022 hab. · 72 garages et centres auto 90 k€ indice 61
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