Ouvrir un centre auto à Paris 13e.
Paris 13e compte 64 garages et centres auto pour 177 735 habitants, soit 3,6 pour 10 000 habitants — une densité nettement en dessous de la moyenne française. Les 92 406 ménages de la commune représentent un marché théorique de 32,6 M€ par an pour l'activité, soit 510 k€ par établissement, nettement au-dessus de la moyenne française.
Données INSEE (Budget de famille, recensement, Filosofi), SIRENE et DVF · · Voir Paris en entier
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Ce que ces chiffres disent .
Chaque établissement de Paris 13e dispose en théorie de 510 k€ de dépenses résidentes par an, soit 343 % de la moyenne française. L'écart est assez large pour poser une question avant de s'en réjouir : soit la commune est réellement sous-équipée, soit ses habitants consomment ailleurs — dans une commune voisine mieux dotée, ou dans une zone commerciale de périphérie que le découpage communal ne rattache pas ici.
Le budget que les ménages consacrent ici au poste « transports » est en dessous de la moyenne française (indice 87, soit 353 € par ménage et par an sur l'activité). Le marché résident tient donc surtout au nombre de ménages — 92 406 — plus qu'à leur dépense unitaire.
Cette lecture ne compte que les habitants. Le 13e arrondissement vit aussi de ses actifs pendulaires, de ses étudiants et de ses touristes, qui ne résident pas dans le périmètre et n'entrent pas dans le marché ci-dessus : le chiffre réel des garages et centres auto du centre est très supérieur au marché résident, et c'est précisément ce qui explique une densité aussi élevée.
Paris 13e face à la France (indice 100)
Le trait vertical marque la moyenne française. Références nationales de l'outil de zone de chalandise SAD Marketing.
Les enseignes déjà présentes .
Les réseaux organisés recensés dans le contour de Paris 13e par l'observatoire des enseignes (7 points de vente sous enseigne parmi les 64 établissements). Les indépendants, majoritaires dans la plupart des activités, ne sont pas nommés ici.
Qui habite à Paris 13e .
Le profil INSEE de la commune, tel qu'il pèse sur la dépense en entretien automobile.
| Population | 177 735 |
| Ménages | 92 406 |
| Revenu moyen par ménage | 35 469 € |
| Cadres et professions intellectuelles | 31,3 % |
| 15-29 ans | 24,4 % |
| Retraités | 22,7 % |
| Propriétaires de leur logement | 26,3 % |
| Ménages d'une personne | 51,4 % |
| Densité de population | 24 892 hab./km² |
| Prix au m² (appartements, DVF) | 8 908 € |
| Prix au m² (maisons, DVF) | 10 765 € |
| Parc de véhicules légers | 51 114 |
Le même marché, ailleurs .
Marché résident disponible par établissement, en indice France = 100. Un indice plus élevé signale un tissu moins dense au regard de la demande locale.
Les autres arrondissements
- Paris 6e (75) 40 432 hab. · 9 garages et centres auto 855 k€ indice 576
- Paris 3e (75) 32 772 hab. · 8 garages et centres auto 807 k€ indice 544
- Paris 5e (75) 55 925 hab. · 15 garages et centres auto 705 k€ indice 474
- Paris 18e (75) 185 825 hab. · 67 garages et centres auto 517 k€ indice 348
- Paris 15e (75) 228 754 hab. · 96 garages et centres auto 453 k€ indice 305
- Paris 16e (75) 159 733 hab. · 67 garages et centres auto 449 k€ indice 303
Villes de taille comparable
- Reims (51) 178 478 hab. · 216 garages et centres auto 151 k€ indice 102
- Toulon (83) 180 834 hab. · 179 garages et centres auto 188 k€ indice 127
- Saint-Étienne (42) 172 569 hab. · 256 garages et centres auto 122 k€ indice 82
- Le Havre (76) 166 462 hab. · 163 garages et centres auto 185 k€ indice 125
- Villeurbanne (69) 162 207 hab. · 180 garages et centres auto 164 k€ indice 110
- Dijon (21) 159 941 hab. · 98 garages et centres auto 306 k€ indice 206
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