Ouvrir un centre auto à Marseille 11e.
Marseille 11e compte 133 garages et centres auto pour 59 033 habitants, soit 22,5 pour 10 000 habitants — une densité nettement au-dessus de la moyenne française. Les 24 534 ménages de la commune représentent un marché théorique de 10,3 M€ par an pour l'activité, soit 78 k€ par établissement, nettement en dessous de la moyenne française.
Données INSEE (Budget de famille, recensement, Filosofi), SIRENE et DVF · · Voir Marseille en entier
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Ce que ces chiffres disent .
À cette densité, chaque établissement de Marseille 11e dispose en théorie de 78 k€ de dépenses résidentes par an, soit 52 % de ce dont dispose un établissement français moyen. Le tissu est dense : les garages et centres auto en place se partagent un marché résident étroit, et un nouvel entrant devra prendre sa clientèle aux établissements existants plutôt que capter une demande non servie.
Cette lecture ne compte que les habitants. Le 11e arrondissement vit aussi de ses actifs pendulaires, de ses étudiants et de ses touristes, qui ne résident pas dans le périmètre et n'entrent pas dans le marché ci-dessus : le chiffre réel des garages et centres auto du centre est très supérieur au marché résident, et c'est précisément ce qui explique une densité aussi élevée.
Marseille 11e face à la France (indice 100)
Le trait vertical marque la moyenne française. Références nationales de l'outil de zone de chalandise SAD Marketing.
Les enseignes déjà présentes .
Les réseaux organisés recensés dans le contour de Marseille 11e par l'observatoire des enseignes (9 points de vente sous enseigne parmi les 133 établissements). Les indépendants, majoritaires dans la plupart des activités, ne sont pas nommés ici.
Qui habite à Marseille 11e .
Le profil INSEE de la commune, tel qu'il pèse sur la dépense en entretien automobile.
| Population | 59 033 |
| Ménages | 24 534 |
| Revenu moyen par ménage | 28 822 € |
| Cadres et professions intellectuelles | 9,8 % |
| 15-29 ans | 17,0 % |
| Retraités | 29,2 % |
| Propriétaires de leur logement | 53,6 % |
| Ménages d'une personne | 32,4 % |
| Densité de population | 1 761 hab./km² |
| Prix au m² (appartements, DVF) | 3 729 € |
| Prix au m² (maisons, DVF) | 4 620 € |
| Parc de véhicules légers | 33 681 |
Le même marché, ailleurs .
Marché résident disponible par établissement, en indice France = 100. Un indice plus élevé signale un tissu moins dense au regard de la demande locale.
Les autres arrondissements
- Marseille 8e (13) 83 414 hab. · 68 garages et centres auto 237 k€ indice 160
- Marseille 9e (13) 76 347 hab. · 70 garages et centres auto 194 k€ indice 131
- Marseille 7e (13) 34 866 hab. · 42 garages et centres auto 165 k€ indice 111
- Marseille 1er (13) 38 482 hab. · 45 garages et centres auto 160 k€ indice 108
- Marseille 13e (13) 93 425 hab. · 106 garages et centres auto 150 k€ indice 101
- Marseille 12e (13) 64 276 hab. · 95 garages et centres auto 126 k€ indice 85
Villes de taille comparable
- Neuilly-sur-Seine (92) 59 200 hab. · 22 garages et centres auto 502 k€ indice 338
- Sarcelles (95) 58 576 hab. · 95 garages et centres auto 92 k€ indice 62
- Fréjus (83) 58 499 hab. · 135 garages et centres auto 82 k€ indice 55
- Lorient (56) 58 202 hab. · 40 garages et centres auto 275 k€ indice 185
- Le Blanc-Mesnil (93) 59 912 hab. · 65 garages et centres auto 148 k€ indice 100
- Villejuif (94) 58 142 hab. · 38 garages et centres auto 264 k€ indice 178
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