Savoie (73) · Auvergne-Rhône-Alpes

Trafic routier en Savoie.

L’axe le plus fréquenté en Savoie est N201 à Chambéry, avec 101 843 véh./jour en moyenne annuelle. Les jeux publics comptent 308 points de comptage valués sur 150 axes en Savoie, pour une médiane de 3 106 véh./jour et une part de poids lourds de 10,2 % — une couverture dense.

Comptages publics consolidés (Cerema, conseils départementaux, métropoles, DREAL) · · mesures de 2008 à 2024

308
points de comptage valués
69 pour 100 000 habitants · 15ᵉ sur 61 départements
101 843
véh./jour sur N201
section la plus chargée, à Chambéry
3 106
véh./jour en médiane
France : 3 382
10,2 %
de poids lourds
pondérée par le trafic · France 8,6 %
Les axes

Les 15 sections les plus fréquentées en Savoie.

Une section = un axe dans une commune ; on retient le point le plus chargé de chaque section. TMJA tous sens confondus, part de poids lourds quand elle est publiée.

# Axe Commune Véh./jour
1 N201 route nationale Chambéry 101 843
2 A43 autoroute La Ravoire 74 705
3 A43 autoroute La Motte-Servolex 60 621
4 A43 autoroute Nances 57 384
5 A43 autoroute La Motte-Servolex 55 494
6 A43 autoroute Porte-de-Savoie 54 973
7 A43 autoroute Belmont-Tramonet 48 569
8 A41 autoroute La Motte-Servolex 48 058
9 A43 autoroute Porte-de-Savoie 47 594
10 A41 autoroute Drumettaz-Clarafond 46 997
11 A41 autoroute Drumettaz-Clarafond 45 826
12 A41 autoroute Grésy-sur-Aix 45 530
13 A43 autoroute 37 480
14 A43 autoroute La Chavanne 36 199
15 N90 route nationale Gilly-sur-Isère 35 870

Sources : réseau routier national et voiries départementales publiées (Cerema, conseils départementaux) (308 points). Les comptages métropolitains en trafic moyen jour ouvré sont convertis en TMJA.

Lecture

Ce que le comptage public couvre — et ce qu’il tait.

Avec 308 points de comptage valués, soit 69 pour 100 000 habitants, la Savoie est l’un des départements les mieux documentés de France sur le trafic routier. La donnée publique y couvre le réseau national et une large part des voiries départementales ou métropolitaines : pour la plupart des emplacements, un ordre de grandeur de flux existe déjà avant tout comptage dédié.

La médiane des points mesurés est de 3 106 véh./jour, proche de la médiane nationale (3 382 véh./jour) — ce qui reflète autant le réseau mesuré que le réseau réel : un département qui ne publie que ses autoroutes affiche mécaniquement une médiane élevée. 21 % des points dépassent 10 000 véhicules par jour, 10 % dépassent 18 800, le seuil des grands axes ; 52 % restent sous 3 500, l’échelle de la desserte locale.

La part de poids lourds, pondérée par le trafic, est de 10,2 % (France : 8,6 %). C’est la mesure qui distingue un axe de transit d’un axe de desserte : un TMJA élevé avec beaucoup de poids lourds vaut moins pour un commerce qu’un trafic plus faible mais local et captable.

Les mesures datent de 2008 à 2024, avec une année médiane 2022. Un comptage de plus de cinq ans reste un ordre de grandeur utile sur un axe stable, mais ne vaut plus rien après l’ouverture d’une rocade, d’une zone commerciale ou d’un contournement.

Répartition des 308 points par niveau de trafic

moins de 3 500 véh./jour · desserte locale 161 (52 %)
3 500 à 8 500 véh./jour · axe secondaire 72 (23 %)
8 500 à 18 800 véh./jour · axe structurant 45 (15 %)
plus de 18 800 véh./jour · grand axe, autoroute 30 (10 %)

Seuils identiques à ceux de notre pré-diagnostic CDAC : sous 3 500 véh./jour l’accessibilité routière d’un site commercial est jugée faible, au-dessus de 18 800 on est sur un grand axe.

Communes les plus documentées

  • Chambéry · 10 pts 101 843 véh./j max
  • La Ravoire · 5 pts 74 705 véh./j max
  • La Motte-Servolex · 8 pts 60 621 véh./j max
  • Nances · 4 pts 57 384 véh./j max
  • Porte-de-Savoie · 5 pts 54 973 véh./j max
  • Belmont-Tramonet · 1 pt 48 569 véh./j max
  • Drumettaz-Clarafond · 5 pts 46 997 véh./j max
  • Grésy-sur-Aix · 4 pts 45 530 véh./j max

Population

445 288

273 communes

Parc de véhicules légers

343 789

772 pour 1 000 habitants

Gares voyageurs

27

10 719 375 voyageurs en 2024

Quand la donnée manque

Le comptage sur site .

Un TMJA public donne l’ordre de grandeur d’un axe, tous sens confondus, une année donnée. Il ne dit ni le sens dominant aux heures qui comptent pour vous, ni la part de trafic captable devant votre parcelle, ni ce qui se passe le samedi. Et en Savoie, il manque sur une partie des voiries locales.

SAD Marketing réalise des comptages directionnels de véhicules et de piétons sur site : par créneau horaire et jour-type, avec catégories de véhicules, croisés avec les conditions d’accès réelles de l’emplacement (tourne-à-gauche, stationnement, visibilité). Les mesures alimentent nos études d’implantation, nos chiffres d’affaires prévisionnels et les volets accessibilité des dossiers CDAC.

  • Devis et délai fermes sous 24 h ouvrées
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Questions sur le trafic routier en Savoie

Tout ce que vous devez savoir sur nos solutions.

Quel est l’axe le plus fréquenté en Savoie ?

Parmi les points de comptage publics, le trafic le plus élevé en Savoie est mesuré sur N201 à Chambéry : 101 843 véh./jour en moyenne annuelle (TMJA, tous sens confondus). Les autres sections les plus chargées figurent dans le tableau de cette page, avec l’année et la source de chaque mesure.

D’où viennent les comptages routiers de la Savoie ?

De trois familles de sources publiques consolidées par SAD Marketing : les comptages du réseau routier national publiés par le Cerema et le ministère, les comptages que certains conseils départementaux et métropoles publient sur leur propre voirie, et pour les Hauts-de-France les enquêtes de la DREAL. La Savoie compte 308 points valués issus de la couche nationale (308). Relevé du 4 septembre 2026.

Pourquoi ma route n’apparaît-elle pas ?

Parce qu’aucune mesure publique n’existe sur cette section, pas parce qu’elle est peu fréquentée. La couverture du comptage public en Savoie est dense : le réseau national est mesuré, les voiries locales le sont par endroits. Pour un emplacement précis — un carrefour, une entrée de zone commerciale, un linéaire de centre-ville — la seule réponse fiable est un comptage sur site, directionnel et par créneau horaire.

Que signifie TMJA ?

Trafic Moyen Journalier Annuel : le nombre moyen de véhicules qui empruntent la section chaque jour, calculé sur douze mois pour lisser les saisons et les jours de semaine. Il est le plus souvent donné tous sens confondus, avec la part de poids lourds. Un TMJA mesure l’exposition d’un emplacement ; il ne dit rien de la captabilité du flux, qui dépend de la vitesse, du sens dominant, des possibilités d’arrêt et du stationnement.

Combien coûte un comptage de véhicules en Savoie ?

Le budget dépend du nombre de points, de la durée d’observation et du détail demandé : sens de circulation, catégories de véhicules, créneaux horaires, comptage piétons associé. Décrivez l’emplacement et l’usage prévu dans le formulaire de cette page ; SAD Marketing revient sous 24 h ouvrées avec un devis et un délai fermes. Les équipes terrain se déploient sous 48 h en Hauts-de-France et interviennent sur toute la France.
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