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Contrôle technique · groupe SGS

Centres Auto Sécurité en France.

Auto Sécurité compte environ 1 137 centres en France, répartis sur 97 départements. Le réseau atteint ainsi 75,2 % de la population française, soit près de 50,4 millions d'habitants vivant à moins de 10 kilomètres d'un point de vente.

Référentiel SAD Marketing · relevé du 26 août 2026 · sources Foursquare Open Places et INSEE

75,2 %

de la population à 10 km

≈ 50,4 M d'habitants

≈ 1 137

points de vente recensés

ordre de grandeur, cf. méthode

97

départements couverts

sur 101

24ᵉ

rang national de couverture

2ᵉ en contrôle technique

Voir Auto Sécurité sur la carte, et le comparer

Et sur votre emplacement ?

Vous préparez une ouverture Auto Sécurité ?

Entrez l'adresse visée : l'outil trace la zone de chalandise réelle du local, mesure la distance au point de vente Auto Sécurité le plus proche déjà présent dans le périmètre, et chiffre le marché captable sur l'activité entretien automobile.

Analyse gratuite, sans compte · synthèse PDF prête à joindre à un dossier de financement ou à une candidature en franchise.

Répartition

Où Auto Sécurité est le plus présent .

Les huit départements les mieux dotés. Une forte concentration ne signifie pas une forte couverture : un réseau peut être dense sur quelques bassins et absent ailleurs.

Gironde

42

Bouches-du-Rhône

33

Finistère

31

Rhône

29

Nord

27

Loire-Atlantique

25

Var

25

Isère

24

Ouvrir la carte interactive

Nombre de centres Auto Sécurité par département · France métropolitaine, les départements sans point de vente restent en gris.

Territoires ouverts

Où il reste de la place .

Les 6 départements les plus peuplés où Auto Sécurité compte moins de cinq points de vente — ensemble, 3,0 millions d'habitants. Le réseau y est absent, ou trop peu présent pour que le référentiel publie une densité.

Méthode : cinq points de vente est le seuil en dessous duquel la densité départementale devient instable, et n'est donc pas publiée. La liste dit « présence marginale ou nulle », pas « absence certaine » : Auto Sécurité est référencé dans 97 départements, dont 86 au-dessus du seuil et 11 en dessous.

Paris

75 · 2 113 705 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Corrèze

19 · 239 470 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Meuse

55 · 180 745 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Haute-Marne

52 · 169 865 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Ariège

09 · 155 333 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Territoire de Belfort

90 · 140 082 habitants

Moins de cinq points de vente Auto Sécurité : densité non publiée.

Vous disposez d'un emplacement dans l'une de ces zones ? Le chiffre d'affaires prévisionnel d'un point de vente Auto Sécurité sur un site précis ne se déduit pas d'une carte : il se calibre sur les flux mesurés devant la vitrine, la concurrence géolocalisée et la performance observée du réseau sur des points comparables.

Faire chiffrer le CA prévisionnel sur ce site Tester d'abord une adresse gratuitement

Concurrence

Les autres enseignes contrôle technique .

Classées par couverture de population, l'indicateur qui compare le mieux deux réseaux de tailles différentes.

Sécuritest 76,5 %

≈ 1 166 points · 98 départements

≈ 1 059 points · 97 départements

≈ 1 130 points · 97 départements

Autovision 67,4 %

≈ 787 points · 95 départements

≈ 588 points · 94 départements

Auto Bilan France 58,7 %

≈ 709 points · 89 départements

Comparer Auto Sécurité et Sécuritest sur la carte

Face à face

Auto Sécurité comparé, un concurrent à la fois .

Le comparatif complet avec chacun de ses concurrents directs : effectifs, population atteinte, départements où chacun mène, et ceux où l'un est seul présent.

Auto Sécurité vs Sécuritest

75,2 % contre 76,5 % de la population

Auto Sécurité vs Dekra

75,2 % contre 74,1 % de la population

Auto Sécurité vs Autosur

75,2 % contre 74,6 % de la population

Auto Sécurité vs Autovision

75,2 % contre 67,4 % de la population

Auto Sécurité vs Auto Bilan France

75,2 % contre 58,7 % de la population

Département par département

Là où le réseau est plus dense qu'ailleurs .

Les 86 départements où Auto Sécurité compte au moins cinq points de vente. L'indice rapporte la densité locale à la moyenne nationale de l'enseigne, à population égale : au-dessus de 100, le réseau y est plus dense que son propre standard. C'est ce que le décompte brut ne dit pas, parce qu'un département peuplé compte forcément plus de magasins.

Le contraste le plus net : Auto Sécurité est nettement plus dense en Indre (indice 374, pour 14 points de vente), et le plus discret dans les Hauts-de-Seine (indice 21). À population égale, l'écart est de 17,8 pour 1.

						Principales communes
Gironde 33	42	33	2,51	3,7 %	145	Bordeaux (4) · Begles (2) · Créon (2)
Bouches-du-Rhône 13	33	21	1,59	2,9 %	92	Marseille (9) · Aix En Provence (2) · Cabannes (2)
Finistère 29	31	24	3,34	2,7 %	193	Brest (4) · Douarnenez (3) · Chateaulin (2)
Rhône 69	29	25	1,52	2,6 %	88	Lyon (5) · Belleville (1) · Caluire Et Cuire (1)
Nord 59	27	25	1,03	2,4 %	60	Cambrai (2) · Le Cateau Cambrésis (2) · Armentières (1)
Loire-Atlantique 44	25	21	1,7	2,2 %	98	Bouaye (2) · Nantes (2) · Saint-Nazaire (2)
Var 83	25	18	2,26	2,2 %	131	Toulon (3) · Carnoules (2) · Draguignan (2)
Isère 38	24	22	1,86	2,1 %	108	Entre Deux Guiers (2) · Les Abrets (2) · Bourgoin (1)
Haute-Garonne 31	23	21	1,58	2 %	91	Toulouse (3) · Aucamville (1) · Auterive (1)
Indre-et-Loire 37	19	14	3,08	1,7 %	178	Chinon (3) · Amboise (2) · Chaveignes (2)
Haute-Savoie 74	19	17	2,24	1,7 %	130	Annecy (3) · Amancy (1) · Bonneville (1)
Ille-et-Vilaine 35	18	17	1,62	1,6 %	94	Rennes (2) · Acigne (1) · Cesson Sévigné (1)
Morbihan 56	17	14	2,19	1,5 %	127	Vannes (3) · Ploemeur (2) · Baud (1)
Seine-et-Marne 77	17	17	1,17	1,5 %	68	Claye Souilly (1) · Dammarie Les Lys (1) · Ferrieres En Brie (1)
Alpes-Maritimes 06	16	11	1,44	1,4 %	83	Nice (4) · Cagnes Sur Mer (2) · Cannes (2)
Cher 18	16	13	5,34	1,4 %	309	Bourges (3) · Saint Doulchard (2) · Aubigny Sur Nere (1)
Maine-et-Loire 49	16	15	1,97	1,4 %	114	Angers (2) · Beaucouzé (1) · Châteauneuf-sur-Sarthe (1)
Puy-de-Dôme 63	16	15	2,41	1,4 %	139	Billom (2) · Aigueperse (1) · Ambert (1)
Pyrénées-Atlantiques 64	15	13	2,14	1,3 %	124	Bayonne (2) · Pau (2) · Anglet (1)
Seine-Maritime 76	15	14	1,19	1,3 %	69	Montivilliers (2) · Bacqueville en Caux (1) · Bacqueville En Caux (1)
Yvelines 78	15	15	1,02	1,3 %	59	Bois-d'Arcy (1) · Bougival (1) · Carrieres Sous Poissy (1)
Charente-Maritime 17	14	12	2,1	1,2 %	121	La Rochelle (2) · Saintes (2) · Aigrefeuille D Aunis (1)
Drôme 26	14	12	2,69	1,2 %	156	Nyons (2) · Pierrelatte (2) · Bourg De Peage (1)
Indre 36	14	13	6,46	1,2 %	374	Saint Lactencin (2) · Ardentes (1) · Argenton Sur Creuse (1)
Manche 50	14	14	2,82	1,2 %	163	Blainville Sur Mer (1) · Blainville-sur-Mer (1) · Brecey (1)
Sarthe 72	14	12	2,48	1,2 %	143	Le Mans (2) · Saint Calais (2) · Cerans Foulletourte (1)
Essonne 91	14	12	1,06	1,2 %	61	Draveil (2) · Massy (2) · Athis Mons (1)
Calvados 14	13	10	1,86	1,1 %	108	Bayeux (2) · Le Molay Littry (2) · Ouistreham (2)
Eure 27	13	12	2,16	1,1 %	125	Évreux (2) · Brionne (1) · Evreux (1)
Gard 30	13	13	1,7	1,1 %	98	Anduze (1) · Beaucaire (1) · Bernis (1)
Pas-de-Calais 62	13	13	0,89	1,1 %	51	Bethune (1) · Brebieres (1) · Carvin (1)
Vaucluse 84	13	12	2,29	1,1 %	132	Avignon (2) · Bedarrides (1) · Carpentras (1)
Yonne 89	13	10	3,89	1,1 %	225	Maillot (3) · Auxerre (2) · Bleneau (1)
Seine-Saint-Denis 93	13	13	0,79	1,1 %	46	Aubervilliers (1) · Aulnay Sous Bois (1) · Bagnolet (1)
Ain 01	12	11	1,79	1,1 %	104	Bellignat (2) · Amberieu En Bugey (1) · Belley (1)
Hérault 34	12	11	0,99	1,1 %	57	Montpellier (2) · Castelnau Le Lez (1) · Fabregues (1)
Meurthe-et-Moselle 54	12	10	1,64	1,1 %	95	Pont A Mousson (2) · Toul (2) · Jarny (1)
Moselle 57	12	11	1,14	1,1 %	66	Cattenom (2) · Bitche (1) · Clouange (1)
Oise 60	12	12	1,44	1,1 %	83	Beauvais (1) · Breteuil (1) · Clermont (1)
Landes 40	11	10	2,57	1 %	149	Parentis en Born (2) · Aire Sur L Adour (1) · Biscarrosse (1)
Loiret 45	11	10	1,6	1 %	93	Orléans (2) · Chatillon Coligny (1) · Châtillon-Coligny (1)
Marne 51	11	10	1,95	1 %	113	Gueux (2) · Ay Champagne (1) · Reims (1)
Saône-et-Loire 71	11	11	2,01	1 %	116	Chaintré (1) · Chatenoy Le Royal (1) · Digoin (1)
Aisne 02	10	10	1,9	0,9 %	110	Athies Sous Laon (1) · Bohain En Vermandois (1) · Chateau Thierry (1)
Aube 10	10	9	3,21	0,9 %	186	Vulaines (2) · La Chapelle Saint Luc (1) · Mery Sur Seine (1)
Dordogne 24	10	9	2,4	0,9 %	139	Eymet (2) · Bertric Buree (1) · Eyzerac (1)
Loire 42	10	9	1,3	0,9 %	75	Firminy (2) · Andrezieux Boutheon (1) · Feurs (1)
Lot-et-Garonne 47	10	8	3,01	0,9 %	174	Roquefort (2) · Sainte Bazeille (2) · Agen (1)
Somme 80	10	9	1,77	0,9 %	102	Amiens (2) · Abbeville (1) · Beaucamps Le Vieux (1)
Val-de-Marne 94	10	10	0,7	0,9 %	40	Alfortville (1) · Boissy-Saint-Léger (1) · Cachan (1)
Val-d'Oise 95	10	10	0,79	0,9 %	46	Arnouville (1) · Bezons (1) · Domont (1)
Haute-Loire 43	9	7	3,96	0,8 %	229	Le Puy En Velay (2) · Saint Just Malmont (2) · Brives Charensac (1)
Pyrénées-Orientales 66	9	7	1,83	0,8 %	106	Perpignan (3) · Bompas (1) · Ceret (1)
Bas-Rhin 67	9	8	0,78	0,8 %	45	Wimmenau (2) · Haguenau (1) · Molsheim (1)
Haut-Rhin 68	9	9	1,17	0,8 %	68	Bergheim (1) · Carspach (1) · Ensisheim (1)
Savoie 73	9	9	2,02	0,8 %	117	Aix les Bains (1) · Albens (1) · Albertville (1)
Tarn-et-Garonne 82	9	7	3,4	0,8 %	197	Castelsarrasin (2) · Montauban (2) · Lavit (1)
Vendée 85	9	9	1,28	0,8 %	74	Challans (1) · Fontenay Le Comte (1) · L Aiguillon Sur Mer (1)
Hautes-Alpes 05	8	6	5,65	0,7 %	327	Baratier (2) · Gap (2) · Briançon (1)
Charente 16	8	8	2,28	0,7 %	132	Barbezieux Saint Hilaire (1) · Champniers (1) · Confolens (1)
Jura 39	8	7	3,1	0,7 %	179	Saint Claude (2) · Dole (1) · Hauts De Bienne (1)
Lot 46	8	6	4,57	0,7 %	264	Cahors (2) · Figeac (2) · Biars Sur Cere (1)
Mayenne 53	8	7	2,62	0,7 %	152	Laval (2) · Châtres-la-Forêt (1) · Ernée (1)
Nièvre 58	8	8	3,95	0,7 %	228	Cosne Cours sur Loire (1) · Cosne Cours Sur Loire (1) · Fourchambault (1)
Haute-Saône 70	8	7	3,42	0,7 %	198	Vesoul (2) · Arc Les Gray (1) · Froideconche (1)
Alpes-de-Haute-Provence 04	7	6	4,19	0,6 %	242	Mane (2) · Barcelonnette (1) · Digne-les-Bains (1)
Aude 11	7	5	1,85	0,6 %	107	Carcassonne (3) · Narbonne (1) · Port La Nouvelle (1)
Côte-d'Or 21	7	7	1,3	0,6 %	75	Beaune (1) · Chenove (1) · Dijon (1)
Doubs 25	7	7	1,28	0,6 %	74	Arbouans (1) · Baume Les Dames (1) · Besançon (1)
Eure-et-Loir 28	7	6	1,62	0,6 %	94	Margon (2) · Gallardon (1) · Nogent Le Phaye (1)
Loir-et-Cher 41	7	7	2,13	0,6 %	123	Blois (1) · Faverolles Sur Cher (1) · Lamotte Beuvron (1)
Deux-Sèvres 79	7	7	1,87	0,6 %	108	Bessines (1) · Celles Sur Belle (1) · Chauray (1)
Vosges 88	7	6	1,95	0,6 %	113	Rambervillers (2) · Anould (1) · Épinal (1)
Allier 03	6	4	1,79	0,5 %	104	Cusset (2) · Moulins (2) · Montlucon (1)
Ardèche 07	6	6	1,8	0,5 %	104	Annonay (1) · Joyeuse (1) · La Voulte Sur Rhone (1)
Aveyron 12	6	5	2,16	0,5 %	125	Capdenac Gare (2) · Millau (1) · Montfranc (1)
Orne 61	6	6	2,18	0,5 %	126	Alencon (1) · Cerise (1) · Flers (1)
Vienne 86	6	6	1,37	0,5 %	79	Biard (1) · Chatellerault (1) · Neuville de Poitou (1)
Haute-Vienne 87	6	4	1,61	0,5 %	93	Limoges (3) · Le Dorat (1) · Nantiat (1)
Hauts-de-Seine 92	6	5	0,36	0,5 %	21	Boulogne-Billancourt (2) · Clichy (1) · Colombes (1)
Ardennes 08	5	4	1,87	0,4 %	108	Sedan (2) · Bairon Et Ses Environs (1) · Charleville Mezieres (1)
Cantal 15	5	5	3,47	0,4 %	201	Aurillac (1) · Mauriac (1) · Murat (1)
Côtes-d'Armor 22	5	5	0,82	0,4 %	47	Binic Etables Sur Mer (1) · Lamballe (1) · Saint Brieuc (1)
Gers 32	5	5	2,6	0,4 %	150	Auch (1) · L Isle Jourdain (1) · L'Isle-Jourdain (1)
Hautes-Pyrénées 65	5	5	2,16	0,4 %	125	Arreau (1) · Maubourguet (1) · Odos (1)
Tarn 81	5	4	1,26	0,4 %	73	Albi (2) · Castres (1) · Lescure-d'Albigeois (1)

Cliquez sur un en-tête pour trier. La densité et l'indice s'appuient sur la population départementale de l'INSEE ; les départements où l'enseigne compte moins de cinq points ne sont pas listés, l'indicateur y étant trop instable.

Méthode

Ce que ces chiffres disent, et ne disent pas .

Le nombre de points de vente est un ordre de grandeur. La source recense des lieux : un magasin qui exploite un drive, une station-service ou un comptoir de service peut y apparaître plusieurs fois. Nous écartons ce que le nom et la catégorie permettent d'identifier — entrepôts, sièges, plateformes logistiques — mais l'effectif reste majoré, surtout en grande surface spécialisée. La couverture de population n'est pas affectée par ce biais : un magasin compté deux fois ne couvre pas deux fois plus d'habitants. C'est donc elle qu'il faut lire, et elle qui permet de comparer deux réseaux de tailles différentes.

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Ce que vous cherchez vraiment .

Vous êtes dirigeant chez Auto Sécurité ?

Le diagnostic complet du maillage de Auto Sécurité : chevauchement entre vos propres points de vente, zones où le réseau se cannibalise, et les bassins prioritaires d'ouverture classés par potentiel.

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Vous cherchez une zone libre à ouvrir ?

Avant de signer, la vérification que la ville visée n'est pas déjà couverte : distance au point de vente de Auto Sécurité le plus proche, population réellement disponible, concurrence de l'activité sur place.

Vérifier la disponibilité d'une ville

Vous commercialisez un local ?

L'adéquation entre votre emplacement et les enseignes en expansion : lesquelles n'ont pas encore de point de vente dans la zone, lesquelles y sont déjà, et ce que la zone de chalandise peut réellement porter.

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L'observatoire répond à l'échelle du pays. Sur une commune, un quartier ou un emplacement, c'est la concurrence locale et le marché en euros qui décident — et ce sont deux autres outils, gratuits eux aussi.

Analyser une zone de chalandise Une adresse, un temps de trajet : le marché annuel en euros, les concurrents comptés dans le périmètre, le profil INSEE à l'IRIS. Éditer un État Local de Marché Le document de onze pages sur une adresse : population, marché, concurrents nommés, flux et accessibilité.

Questions fréquentes sur l'implantation de Auto Sécurité

Tout ce que vous devez savoir sur nos solutions.

Combien de centres Auto Sécurité en France ?

Auto Sécurité compte environ 1 137 centres en France, répartis sur 97 départements (référentiel SAD Marketing, relevé du 26 août 2026). Précision de méthode : la source recense des lieux, et un même point de vente peut y apparaître plusieurs fois lorsqu'il exploite un drive, une station ou un comptoir de service. Le chiffre majore donc les réseaux de grande surface spécialisée, et l'indicateur robuste reste la couverture de population, qui n'est pas affectée par ce biais.

Quelle part de la population française Auto Sécurité atteint-il ?

75,2 % de la population française vit à moins de 10 kilomètres d'un point de vente Auto Sécurité, soit environ 50,4 millions d'habitants. Le calcul se fait à la maille IRIS de l'INSEE, et chaque habitant n'est compté qu'une seule fois même si plusieurs magasins l'atteignent. C'est la mesure la plus fiable de l'emprise réelle d'un réseau, bien plus que le nombre de magasins.

Où Auto Sécurité est-il le plus implanté ?

Les départements les plus fournis sont Gironde (42 points), Bouches-du-Rhône (33 points), Finistère (31 points). Cette concentration reflète autant la densité de population que la stratégie de maillage de l'enseigne : un réseau peut être présent partout sans être dense, ou très dense sur quelques bassins.

D'où viennent ces données ?

Les points de vente proviennent de Foursquare Open Places, résolus par un référentiel d'enseignes que nous construisons et maintenons — 1224 enseignes rattachées à leur groupe et à une famille d'activité. La population est celle de l'INSEE à la maille IRIS. Aucune source publique ne livre l'enseigne proprement : le répertoire SIRENE contient la raison sociale de l'exploitant, pas l'enseigne sous laquelle il opère.

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